濡れた路面や凍結路、雪道などの滑りやすい路面での発進や、曲がりながら加速する時に生じる駆動輪の空転を電子制御によって防ぎ、適切な駆動力と操縦性を確保するシステムです。制御に関してはエンジンの出力を制御する方式と、駆動輪にブレーキをかける方式を組み合わせたシステムが一般的となっています。