緊急事態宣言が解除され、東京臨海部実証実験が再開されています。6月5日からは、羽田空港第3ターミナルビルと羽田空港跡地第…

後付けの急発進等抑制装置（ペダル踏み間違い急発進等抑制装置）について、2分類・5装置が追加認定されました。後付けの急発進…

国土交通省と経済産業省では、自動走行分野において世界をリードし、社会課題の解決に貢献するため、2015年2月に自動走行ビ…

ドライバーの監視のもと、車両の操舵を制御することで車線変更に必要な車両制御動作を自動化するシステムに関する、日本発の国際…

国土交通省は、地域や観光地の移動手段の確保・充実や公共交通機関の維持・活性化を進めるため、新たなモビリティサービスである…

SIP cafe で自動運転を紹介するアニメーションを制作しました。“自動運転を身近に考えてもらえるように、そして、皆様…

国土交通省ではスマートシティの実現に向けた計画を策定し、15の先行モデルプロジェクトにおける実行計画を公表しました。 昨…

SIP第２期「自動運転（システムとサービスの拡張）」では、日本自動車工業会と連携し、7月6〜12日に自動運転車を体験でき…

経済産業省と国土交通省は、移動課題の解決と地域の活性化を目指し、地域と企業が手を取り合った挑戦を促すプロジェクト「スマー…

経済産業省・国土交通省事業、自動運転シンポジウムin桑名「地域の移動課題解決に向けた自動運転への期待とその実現に向けて」…