プラグインハイブリッドモデルである、メルセデス・ベンツ A250e セダンに設定されたELモード。EVモードで走行中に、回生ブレーキの強度を、ステアリングに装着されたパドルシフトを操作することで、5段階調整できるシステムです。先進安全運転技術の一部（カメラなどのセンサー類）を活用して、回生ブレーキの強さを調整することで、安全性を含めたドライバーのサポートをしてくれる機能ついて解説します。
◾️ELモード
D+（プラス） : コースティング
D : 軽度の回生ブレーキ
D-（マイナス） : 中程度の回生ブレーキ
D– （ダブルマイナス）: 強度の回生ブレーキ
D Auto : 前車との車間距離、登坂・降坂など、道路状況によって最適な強度の回生ブレーキ