戦略的イノベーション創造プログラム（SIP）第2期「自動運転（システムとサービスの拡張）」は、安全運転支援技術や自動運転技術の進化と、ドライバーの過信について考えます。
HMI（ヒューマンマシンインターフェース）は、ドライバーとクルマの意思疎通を図るものです。しかし、クルマの急速な進化がヒューマンエラーを防ぐのに大きく貢献する一方で、ドライバーはクルマの機能に頼りすぎ、操作が緩慢になったり、注意力が散漫になる傾向があるのではないでしょうか。
進化する技術に対して、ドライバーはどのように意思疎通を図るべきか、自動運転技術はドライバーの意思をどこまで理解してくれるのか、次世代のクルマのあり方について、専門家の意見を伺います。
●開催概要
◆日時 2021年12月16日（木）午後5時00分～6時30分
◆開催方法 オンライン開催（参加無料）
◆テーマ 「HMIとドライバーの過信」
◆基調講演
・東京大学 特任教授 平岡敏洋氏
・マツダ商品戦略本部・主査 栃岡孝宏氏
◆パネルディスカッション
・東京大学 特任教授 平岡敏洋氏
・マツダ商品戦略本部・主査の栃岡孝宏氏
・SIP自動運転サービス実装推進WG構成員・モータージャーナリスト 清水和夫
◆司会・モデレーター/セミナー統括
・SIP自動運転 サービス実装推進WG構成員：モータージャーナリスト 清水和夫
●参加方法事前登録制：オンライン視聴形式での参加が可能です（無料）
参加を希望される方は、こちらからお申込みください（同イベントは終了しました）
視聴用URLをメールでご案内いたします。なお、開催当日までご登録が可能です
●登壇者プロフィール
平岡敏洋（Hiraoka Toshihiro）氏 東京大学 生産技術研究所 自動運転の車両運動制御寄付研究部門 特任教授
名古屋大学未来社会創造機構 人間機械協調制御研究部門 特任准教授 (2017.10-2019.3)
名古屋大学未来社会創造機構 モビリティ社会研究所 先端ビークル研究部門 特任准教授 (2019.4-2019.6)
名古屋古屋大学未来社会創造機構 モビリティ社会研究所 先端ビークル研究部門 客員教授 (2019.8-)
栃岡孝宏（Tochioka Takahiro）氏 マツダ商品戦略本部・主査
SIP自動走行システム推進委員会 委員（2014-2015）
自動車工業会 自動運転検討会 委員（2014-2016）
国交省 先進安全自動車（ASV)第6期 将来技術実用化分科会 ドライバー異常・監視技術検討WGリーダー（2015-2020）
産総研AMECC 健康起因交通事故撲滅のための医工連携研究開発コンソーシアム 副委員長（2015-2020）
●問い合わせ contact@sip-cafe.media