nakagawayuka

道路交通法改正のポイントを解説します

2020/4/1

2019年に改正された道路交通法と道路運送車両法の自動運転に関する規定が2020年4月1日に施行されました。 今回は、道…

日立市で自動運転ワークショップ開催

2020/3/23

経産・国交省プロジェクトの一環で、今年2月、日立市で自動運転についてのワークショップ「ワールドカフェ」を実施した。今号で…

nakagawayuka

「クルマの機能と人の役割」を知ることもドライバーの役割

2020/3/12

車両の機能とドライバーの役割が複雑になる 以前のクルマの操作は、とてもシンプルでした。 アクセルを踏めばスピードが出て、…

活力の維持・創造の街、長野県伊那市の取り組みとは

2020/3/5

自動車業界からの情報発信の一環として開催された「東京モーターショーシンポジウム2019」。昨年の11月2日、ビッグサイト…

日間賀島で自動運転車試乗

2020/2/29

名古屋から名鉄で知多半島を南に河和まで下り、そこからフェリーで20分。人口1600人、全周6kmほどの島、日間賀島。目玉…

ishiimasamichi

オートライト義務化へ

2020/2/13

新型車は令和2年からオートライト義務化 新型車は令和2年4月から、継続生産車は令和3年10月からオートライト機能(ヘッド…

iwasadarumiko

無人の価値とリスク

2020/2/12

官民ITSロードマップ2019に記載されている2025年完全自動運転を見据えた市場化・サービス実現のシナリオによると、2…

nakagawayuka

交通事故の捜査・調査におけるデータの活用

2020/1/27

交通事故の捜査・調査においてデータがますます重要になる 自動運転車の実用化に伴い,交通事故の捜査・調査における証拠も大き…

「テクノロジーを信頼する」とはどういうことなのか

2020/1/20

ナイロビでみたアンビバレントな社会 10年ほど前、家人がナイロビ在住だったため、2度ほどケニアに行った。御多分に漏れず、…

arimotoateo

自動運転とSDGs(持続可能な開発目標)を繋ぐ

2020/1/12

2015年9月、国連の全加盟国(193カ国)は、21世紀の人類と地球の共通ビジョンとして、持続可能な開発目標SDGs(S…